Conway Cairon T 380 Damen

Conway Cairon T 380 Damen
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Modelljahr 2021 Reifengröße 28" Rahmenhöhe 49cm Farbe... mehr
Produktinformationen "Conway Cairon T 380 Damen"
Modelljahr 2021
Reifengröße 28"
Rahmenhöhe 49cm
Farbe lightblue
Schaltung 8-Gang Nexus LL
Motor BOSCH Active Line Plus
Akku BOSCH 500Wh
Display BOSCH Intuvia


Details

Das "Cairon T380 RBN" ist voll auf aktiven Fahrkomfort ausgerichtet. Beim Wave-Modell mit dem tiefen Durchstieg für alle unterstützt ein Bosch Active Line Plus-Antrieb auf ausgesprochen smarte Weise. Zwar kräftig, aber immer auf eine natürliche Weise, die sich fast so anfühlt wie bei einem Fahrrad nur eben mit dauerhaftem Rückenwind. Sehr leise ist er obendrein auch, was das Fahrradgefühl nur unterstreicht.

Wer einmal losgefahren ist und sich schon über den sanften, aber bestimmten Schub gefreut hat, der weiß die gefederte Sattelstütze, insbesondere auf Kopfsteinpflaster oder Feldwegen, zu schätzen. Sie ebnet im Zusammenspiel mit der Federgabel die Bodenunebenheiten ein. Dazu tragen auch die robusten und extra für E-Bikes entwickelten Schwalbe Energizer Active Plus Reifen in gut dämpfenden 50 mm Breite bei.

Neben den vier Unterstützungsstufen trägt ebenfalls die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt zur richtigen Übersetzung und zur angenehmsten Trittfrequenz bei. Komfort auch beim Bremsen: Neben der Rücktrittbremse stoppen die Shimano BR-MT200 hydraulischen Scheibenbremsen das "Cairon T 380" abrupt ab, wenn es sein muss. Im Alltag punkten sie aber vielmehr mit ihren stets leichtgängig einzuteilenden Bremskräften, die auch bei Regen überaus zuverlässig bleiben.

Dazu sorgen der stabile Gepäckträger und das helle LED-Licht für hohen Fahr- und Bedienkomfort auf ausgedehnten Wochenendtouren und allen täglichen Besorgungen.

Das "Cairon T 380" ist auf den ersten Blick nicht gleich als E-Bike zu erkennen moderne Formensprachen machen es möglich: die Entwicklungs-Ingenieure bei CONWAY haben den Antrieb angenehm in den Rahmen integriert, aber noch vielmehr den Bosch PowerPack Akku mit seinen 500 Wh günstig im Unterrohr platziert je tiefer und mittiger der Schwerpunkt eines Rades liegt, umso natürlicher fährt es sich auch. Der Akku lässt sich zudem einfach und praktisch entnehmen. Auf den ersten Blick unscheinbar, aber voll überzeugend in der Handhabung.

 

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